Le Blog de W&CIE

N° 3 au classement des « Top 20 Viral Global Video Ads Of 2010″, ce film Toyota est des plus réjouissant.
Non seulement parce que le « flow » est parfait, mais surtout parce qu’il adresse avec humour la cible des familles sans leur raconter pour une énième fois tous les avantages de la conduite en monospace grâce à tous ses rangements astucieux…
Une approche qui contribue a nourrir intelligemment un rapport nouveau à l’automobile au moment où la voiture « objet-statutaire » est de plus en plus mis à mal par l’évolution de nos modes vie et de pensées. Ce film contribue à recharger l’image de l’objet-voiture avec du fun et cool pour essayer d’en finir avec le fantasme de la voiture « Fureur de vivre ». Dans « Truismes » Régis Debray écrivait « On devrait se servir de son auto. Le malheur est qu’on la vit et qu’on en meurt. »
Let’s have fun.

Citroën vient de créer mulyicity site de mobilité intégrant tous modes de transport. Dans le principe, c’est une des offres les plus complètes et les mieux structurées. Mais surtout c’est une déclinaison déclinaison bien faite des marqueurs de la marque Citroën, laquelle endosse par deux fois cette nouvelle offre:

De son côté, LOOK veut créer du trafic sur des prix et crée les offres KOOL. Il suffisait d’y penser…

W Brand Observer

S’appuyant sur ce que l’on peut appeler la légende de la qualité allemande, mélange de robustesse instantanée et de fiabilité dans la durée, ces trois marques expriment des positionnements très différents :

• BMW cultive, depuis plusieurs années, le plaisir de conduire (qu’elle décline actuellement en publicité avec « la joie »),
• Audi vient de modifier son logo pour renforcer « l’avance par la technologie »,
• Mercedes se relance avec Das Beste oder nichts (le meilleur sinon rien).

L’avantage du plaisir, c’est qu’on peut le réinventer à l’infini et surtout selon le contexte ou les tendances du moment. L’exigence de l’avance par la technologie, c’est qu’elle demande à être nourrie en permanence et c’est une enfant vorace – du moins pour ceux qui croient à cette promesse, car comme le dit l’aphorisme « les promesses n’engagent que ceux qui les écoutent ». Mais Audi, réalisant à elle seule presque la moitié des profits du groupe Volkswagen – « voiture du peuple »  rappelons-le – et ayant dépassé Mercedes en nombre d’unités vendues, peut se le permettre. Quant à être le meilleur – ou rien – ça passe ou ça casse : soit je m’identifie à ce superlatif absolu (le meilleur n’est pas mieux – ce qui est relatif -, ni même au-dessus, il existe par lui-même absolument) ; soit j’y vois avant tout de l’arrogance (ce qui peut aussi plaire).

Gabriel Bruckler Directeur W Brand Consulting

Wesh-wesh, le lapin « haut de gamme »

Les ventes de voitures neuves sont en chute libre depuis près d'un an, on annonçait dans la presse au mois d'avril 2009 -7% des ventes en France et cela après 5 mois consécutifs de baisse. Mais les constructeurs font preuve de générosité, d'innovation et de courage dans ce contexte difficile.

Générosité : General Motors, satisfait ou remboursé

On est bien habitué aux offres "satisfait ou remboursé" sur les produits alimentaires ou de très grande consommation, mais il faut avouer que ce genre d'offres est plus rare dans le domaine de l'automobile, et pourtant c'est la dernière offre commerciale proposée par General Motors. Effectivement, si vous décidé d'acheter un véhicule de General Motors, vous avez 30 jours pour le tester et 30 jours pour le ramener en concession et vous faire rembourser si vous n'en êtes pas satisfait (sous réserve d'avoir effectué moins de 4000 miles). Voilà une offre qui rend General Motors très généreux, mais aussi très courageux.

Courage : 180 000 panneaux d'affichage pour Renault

Du côté de Renault la rentrée n'a pas été marquée par offre commerciale inattendue mais plutôt par un plan média qui aurait difficilement pu passer inaperçu. Le constructeur automobile avait en effet lancé le 8 septembre une campagne d'affichage avec 180 000 panneaux pour promouvoir toute sa gamme (vraiment très jeune). Voici donc une autre marque qui n'a pas manqué de courage. 

Conversation : Nissan est à l'écoute de ses consommateurs

Lors du lancement de sa voiture électrique Leaf, Nissan a mis en place un site sur lequel les consommateurs pouvaient laisser des Tweets (messages Twitter) pour poser des questions sur le produit, notamment au niveau de sa fiabilité et de son autonomie qui sont les deux principales préoccupations des consommateurs concernant les voitures électriques. Des réponses étaient apportées aux questions posées, et les échanges entre consommateurs et experts restaient sur la page d'accueil (tout comme un profil Twitter). Cette opération avait donc pour but de faciliter l'échange entre la marque et ses consommateurs, une manière très efficace de rassurer et de lever certains freins à l'achat. 

Site : http://www.nissanusa.com/leaf-electric-car/#/car/index

Sources : Digital Branding – Creads – Stratégies

Wesh-Wesh, le lapin généreux